Соединители транспортерных лент
Соединители для транспортерных лент марки ALLIGATOR используются для механической стыковки лент и отличаются простотой установки, а также универсальностью. Соединитеи могут быть изготовлены из стали с гальваническим покрытием (защищающим от коррозии) или нержавеющей стали.
Механические соединители RS62, RS125, RS187 широко применяются на конвейерном оборудовании в пищевой, химической, деревообрабатывающей отрасли, складских и почтовых конвейерах, в системах транспортировки багажа, а также в сельскохозяйственном оборудовании и позволяют без затруднений произвести соединение резинотканевых и полимерных транспортерных лент любого типа.
Свойства :
- прочные и ударостойкие;
- стойкие к истиранию;
- легко монтируются.
Механические соединители RS62 используются, когда толщина ленты состовляет от 1,5 до 3,2 мм, а диаметр вала - не менее 50 мм. Механические соединители RS62 выдерживают усилие до 17 кН/м. Соединители бывают металлическими, из нержавеющей стали марки 316 и магнитной нержавеющей стали марки 430.
Механические соединители RS125 используются, когда толщина ленты от 3,2 до 4,8 мм, а диаметр вала - не менее 75 мм. Механические соединители RS125 выдерживают усилие до 28 кН/м. Соединители бывают металлическими, из нержавеющей стали марки 316 и магнитной нержавеющей стали марки 430.
Механические соединители RS187 используются, когда толщина ленты от 4,8 до 6,4 мм, а диаметр вала - не менее 100 мм. Механические соединители RS187 выдерживают усилие до 35 кН/м. Соединители бывают металлическими, из нержавеющей стали марки 316.
Механические соединители группы G - это механические соединители проволочной группы, используемые для соединения легких, коротких и тонких транспортерных лент.
- Используются при небольших диаметрах валов;
- используются соединители, которые на 20% тоньше толщины материала;
- издают меньше шума;
- износостойкие.
Механические соединители R2 и R5 идеально подходят для быстрого ремонта и соединения лент. Соединители монтируются на заклепках, поэтому установка осуществляется легко и быстро.
- Легко и быстро монтируются;
- Данный вид крепления является долговечным, так как монтаж осуществляется без повреждения ленты;
- Подходят для различных резиновых лент.
Диаметры имеющихся соединений:
| Вид соед. | Толщ. ленты (мм) | Мин.Ø вала (мм) | Вид соед. | Толщ. ленты (мм) | Мин.Ø вала (мм) | |
| RS125 (MR2) | 3,2-4,8 | 75 | 140E | 5-14 | 350 | |
| RS187 (MR3) | 4,8-6,4 | 100 | 190E | 8-14 | 450 | |
| MS25 (984 мм) | 4,5-6,5 | 75 | G001A | 1,5-2,0 | 25 | |
| R2 | 5-7 | 75 | G003 | 0,1-1,5 | 25 | |
| R5 | 6-11 | 125 | G005 | 2,0-2,5 | 40 | |
| ARJ 7/175 | 4-6 | 90 | G005A | 1,5-2,0 | 40 | |
| ARJ 10/250 | 4-6 | 90 | A4 | 5,0-6,5 | 100 |
Однако не всегда соединение лент механическими соединителями целесообразно, поэтому производственное подразделение предприятия склеивает транспортерные ленты на резиновой основе или соединяет горячим способом на прессе AL-20-NE.
Ленты из поливинилхлорида (PVC) и полиуретана (PU) мы соединяем горячим способом на прессе MVP-1320.
